ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການດັດແກ້ເວັບໄຊໄດ້ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-06-01 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນປະຈຸບັນທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກມີປະສິດຕິຜົນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວບຄຸມຄວາມເປັນຍໍາ. ໃນຫົວໃຈຂອງມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ rotor ໄດ້, ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະໂດຍກົງເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ຄວາມໄວແລະຄວາມຮ້ອນ. ເຂົ້າໃຈວັດສະດຸແລະການຈັດການແມ່ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນ ການອອກແບບ BDDC ROTOR ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວິສະວະກອນທີ່ແນໃສ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ. ການວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບນີ້ເຂົ້າໄປໃນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງວັດສະດຸ RTRC Rotor, ການຕັ້ງຄ່າການສະກົດຈິດ, ແລະຜົນກະທົບຂອງພວກມັນຕໍ່ຜົນງານໂດຍລວມ.
Bldc Motors, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຂົາແລະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາ, ໄດ້ປະຕິວັດວິທີການທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມການອອກແບບແລະການສະຫມັກ. ພວກເຂົາດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບຫຼັກການໃນການປ່ຽນລະບົບກົນຈັກທີ່ພົບໃນລົດຈັກ DC ແບບດັ້ງເດີມກັບ Commutation State ສໍາລັບຄວບຄຸມກະແສປະຈຸບັນ. ສິ່ງນີ້ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບແປງ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະມີອາຍຸຍືນ. rotor ໄດ້, ຝັງດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ພົວພັນກັບທົ່ງນາໄຟຟ້າຂອງ stator, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຫມູນວຽນ. ການອອກແບບແລະການເລືອກວັດສະດຸຂອງ ROTOR ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸການວັດແທກປະສິດທິພາບທີ່ຕ້ອງການ.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບດອກກຸຫລາບ BDDC ທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ສອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍໃນ Rotor-the Magnets ຖາວອນແລະວັດສະດຸຫຼັກ - ຕ້ອງການການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຫ້ບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນ flux ທີ່ສໍາຄັນໃນລົດຈັກ BLDC. ທາງເລືອກຂອງເອກະສານການສະກົດຈິດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດ, ປະສິດທິພາບ, ແລະລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ boron ທາດເຫຼັກ neodymium (NDFEB), Samarium Cobalt (SMOC), ແລະ Ferrite Magnets.
ແມ່ເຫຼັກ Ndfeb ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການອອກແບບມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ຕ້ອງການແຮງບິດແຮງ. ພວກເຂົາສະເຫນີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໃນການສະຫມັກທີ່ມີບ່ອນທີ່ມີຈໍາກັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມີອຸນຫະພູມ curie ຕ່ໍາ, ປະມານ 310 ° C, ແລະສາມາດປະສົບກັບຄວາມເສີຍເມີຍໃນອຸນຫະພູມສູງ. ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງນີ້, NDFEB Magnets ມັກຈະຕ້ອງການການເຄືອບປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການຜຸພັງແລະຮັກສາການປະຕິບັດງານ.
ແມ່ເຫຼັກ SMOC ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແມ່ເຫຼັກແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນ. ດ້ວຍອຸນຫະພູມ curie ທີ່ສູງກວ່າເຖິງ 725 ° C, ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງທີ່ແມ່ເຫຼັກຂອງ NDFEB ຈະລົ້ມເຫລວ. SMOC Magnets ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະບໍ່ຕ້ອງການເຄືອບເພີ່ມເຕີມ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າແລະຄວາມອັງຄານ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຈັດການທີ່ລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ.
Ferrite Magnets ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະຫຍັດສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງ BDDC. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາມີພະລັງງານແມ່ເຫຼັກຕ່ໍາທຽບໃສ່ແມ່ເຫຼັກທີ່ຫາຍາກ, ພວກມັນສະເຫນີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. Ferrite Magnets ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການສະແດງແມ່ນປານກາງ.
The Rotor Core ສະຫນັບສະຫນູນການສະກົດຈິດແບບຖາວອນແລະຊ່ອງທາງການສະນະແມ່ເຫຼັກ. ມັນແມ່ນຜະລິດໂດຍປົກກະຕິຈາກວັດສະດຸ ferromagnetic ທີ່ວາງສະແດງການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກຕໍ່າ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຫຼັກຊິລິຍາ, ແລະອົງປະກອບການສະຜົມທີ່ອ່ອນ (SMCs).
ໄຟຟ້າທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດຂອງມັນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຜະລິດ. ມັນປະກອບດ້ວຍຊິລິໂຄນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານດ້ານໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງ EDDY. ແຜ່ນເຫຼັກແສງໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນການປະກອບເປັນຮາກ, ຫຼຸດຜ່ອນການກະແສໄຟຟ້າແລະການສູນເສຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄວາມຫນາຂອງການເລຕິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ; ນັກກິລາທີ່ເບົາບາງຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແຕ່ເພີ່ມຄວາມສັບສົນໃນການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
SMCs ແມ່ນຜະລິດຕະພັນໂລຫະຜົງປະກອບດ້ວຍທາດເຫຼັກຍ່ອຍທີ່ເຄືອບດ້ວຍທາດເຫຼັກທີ່ເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນ insulating. ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຂອງມີການສະນະແມ່ເຫຼັກ, ສະອາດ, ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ. ຂໍ້ສະເຫນີ SMCs ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງປະຈຸບັນທີ່ຫຼຸດລົງແລະເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມັກຈະມີ permeability ສ່ວນແມ່ເຫຼັກຕ່ໍາກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ.
ການຕັ້ງຄ່າການສະກົດຈິດຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການແຈກຢາຍການແຜ່ກະຈາຍຂອງແມ່ເຫຼັກ, ການຜະລິດແຮງທີ່ແຂງ, ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ການຈັດການງານແມ່ເຫຼັກຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນຈ້າງງານໃນການອອກແບບ BDDC ROTOR, ແຕ່ລະອັນມີລັກສະນະພິເສດ.
ໃນການຕັ້ງຄ່າ SPM, ແມ່ເຫຼັກແມ່ນຕິດກັບພື້ນຜິວ rotor, ປະເຊີນຫນ້າກັບ stator. ການຈັດການນີ້ເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍການຜະລິດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສົມບູນກົນຈັກຂອງແມ່ເຫຼັກຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນ, ມັກຈະຕ້ອງການແຂນຫຼືວົງແຫວນປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການສະກົດຈິດໃນຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນ.
ການອອກແບບ IPM ຝັງແມ່ເຫຼັກພາຍໃນຈຸດທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ປົກປ້ອງແມ່ເຫຼັກຈາກກົນຈັກຄວາມກົດດັນແລະເຮັດໃຫ້ຮາກຫມູນວຽນສາມາດຕ້ານທານຄວາມໄວສູງ. rotors ipm ສາມາດຜະລິດແຮງບິດທີ່ບໍ່ສະອາດນອກເຫນືອໄປຈາກ Magnet Torque, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ຄວາມສັບສົນຂອງການຜະລິດ rotors ipm ແມ່ນສູງກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນ.
The Halbach Array ແມ່ນການຈັດແຈງການສະກົດຈິດທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນເຊິ່ງສຸມໃສ່ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ຍົກເລີກມັນ. ໃນ BDDC ROTORTOR, ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອາກາດທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມປະລິມານຂອງວັດສະດຸສະມາທິ. Halbach Arrays ສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດສູງແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບແຕ່ມີຄວາມສັບສົນແລະມີລາຄາແພງໃນການຜະລິດຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຜະລິດຂອງແມ່ເຫຼັກ.
ວັດສະດຸແລະການຈັດການແມ່ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນ BDDC Rotors ມີຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງສໍາລັບການປະຕິບັດງານ. ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບ, ການຜະລິດແຮງບິດ, ຄວາມສາມາດໄວ, ແລະພຶດຕິກໍາຄວາມຮ້ອນຈະຖືກອິດທິພົນຈາກການເລືອກການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້.
ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີພະລັງງານທີ່ມີພະລັງງານສູງຄື NDFEB ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດ, ໃຫ້ການອອກແບບມໍເຕີທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ການຈັດແຈງການສະກົດຈິດກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດແຮງແຮງ; ແນວພັນ iPM ສາມາດໃຊ້ torque ຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈ, ຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດໂດຍລວມ. Spm Rotors ໃຫ້ແຮງ turque magnet ທີ່ເຂັ້ມແຂງແຕ່ຂາດສ່ວນປະກອບ torque ທີ່ບໍ່ເຕັມໃຈ.
ປະສິດທິພາບແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກໃນວັດສະດຸ rotor ແລະປະສິດທິຜົນຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງ ROTOR ຫຼຸດຜ່ອນ Hysteresis ແລະການສູນເສຍຂອງ Eddy ໃນປະຈຸບັນ. ການຈັດແຈງການສະກົດຈິດທີ່ສະຫນອງການແຈກຢາຍ flux ແບບເອກະພາບ, ເຊັ່ນ: ການຈັດແຈງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອຫາທີ່ມີຄວາມກົມກຽວໃນ Back-EMF Busform.
ພຶດຕິກໍາຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສູງຫຼືອຸນຫະພູມອາກາດຮ້ອນ. SMOC Magnets ສະເຫນີສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແມ່ເຫຼັກ ndfeb. ການອອກແບບ Rotor ທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ຜູ້ທີ່ມີການປັກຫຼັກຫມາຍ, ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງແມ່ເຫຼັກແລະການປະຕິບັດ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກຂອງ Rotor ຕ້ອງໄດ້ຮັບກໍາລັງແຮງ centrifugal ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. rotors ipm ແມ່ນໄດ້ປຽບສໍາລັບການສະຫມັກຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກການຈັດວາງແມ່ເຫຼັກທີ່ປອດໄພພາຍໃນຫຼັກ. SPM Rotors ຕ້ອງການກົນຈັກການຮັກສາໃຫມ່, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມເຂົ້າໃນຄວາມບໍ່ມີປະໂຫຍດຂອງ ROTOR ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອບໂຕ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ການອອກແບບ RODLC ROTOR ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍໆປັດໃຈ, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການພິຈາລະນາສະເພາະແລະການສະຫມັກ.
ໃນຂະນະທີ່ Magnets Rare-Earth Magnets ໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງພວກເຂົາສາມາດຫ້າມໄດ້. Ferrite Magnets ນໍາສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ Torque. ການຄັດເລືອກເອກະສານຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ນໍາໃຊ້ແລະງົບປະມານຂອງໃບສະຫມັກ.
ການຈັດແຈງການສະກົດຈິດຄ້າຍຄືກັນຄ້າຍຄື Halbach Arrays ແລະ IPM Configuations ຕ້ອງການເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນ. ນີ້ເພີ່ມເວລາການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂື້ນ. ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການອອກແບບສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງ SPM ອາດຈະເປັນໄປໄດ້.
ໂປແກຼມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມສໍາຄັນໃຫ້ແກ່ລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂປແກຼມ Aerospace ອາດຈະໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ໃຫ້ຄວາມໂປດປານສູງ, ການຈັດການ NDFEB Magnets. ການສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງອາດຈະໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແຂງແຮງ, ເນີ້ງໄປສູ່ SMOCO Magnets ແລະ IPM Magnets.
ຄວາມພະຍາຍາມຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາສຸມໃສ່ການປັບປຸງການປະຕິບັດ BDLC ROTOR ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການປະດິດສ້າງລວມມີການພັດທະນາອຸປະກອນການແມ່ເຫຼັກໃຫມ່ທີ່ຫຼຸດລົງໃນອົງປະກອບທີ່ຫາຍາກໃນໂລກ, ແລະການສໍາຫຼວດເຕັກນິກການຜະລິດແບບ ferrite.
ແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງໃນການສົມທົບວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍຜ່ານນາໂນ. ໃນຂະນະທີ່ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການຄົ້ນຄວ້າ, ພວກເຂົາຖືຄໍາສັນຍາສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ການຜະລິດເພີ່ມເຕີມ, ຫຼືການພິມ 3D, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນລຸກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ສາມາດຜະລິດການຈັດງານຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະລວມເອົາຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນໂດຍກົງເຂົ້າໃນການອອກແບບ Rotor, ປັບປຸງການຈັດການຄວາມຮ້ອນ.
ການກວດກາການສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກອຸປະກອນການອອກແບບແລະການອອກແບບທີ່ມີຜົນກະທົບ.
ໃນ EVs, Motors bldc ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະປະສິດທິພາບສູງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດແລະປະສິດຕິພາບສູງສຸດ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເລືອກ Magnets Ndfeb ມັກກັບການຕັ້ງຄ່າ IPM ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍເຫຼົ່ານີ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, Toyota Prius, ນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ເປັນຂອງ IPM BLDC ເພື່ອເປັນມູນຄ່າທັງແມ່ເຫຼັກແລະແຮງບິດທີ່ບໍ່ເຕັມໃຈ.
Aerospace ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມໍເຕີທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສຸດ. SMOC Magnets ແມ່ນມັກສໍາລັບສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຂົາໃນລັງສີ. rotors ກັບ magnets ທີ່ຝັງຢູ່ແລະວັດສະດຸຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຮັບປະກັນຄວາມຊື່ສັດທາງກົນຈັກໃນລະດັບສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດຈະນໍາໃຊ້ Ferrite Magnets ທີ່ມີການອອກແບບ SPM Rotor. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຜົນງານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ສາຍແອວແລະແຟນໆ, ບ່ອນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອະວະກາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການເລືອກວັດສະດຸແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂື້ນ. ການຂຸດຄົ້ນທີ່ຫາຍາກໃນໂລກມີຜົນສະທ້ອນດ້ານນິເວດວິທະຍາທີ່ສໍາຄັນ, ກະຕຸ້ນການຄົ້ນຫາທາງເລືອກ.
ຄວາມພະຍາຍາມກໍາລັງດໍາເນີນການອອກແບບທີ່ຈະອອກແບບ RDCTC ທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດຫຼືລົບລ້າງການສະກົດຈິດທີ່ຫາຍາກໃນໂລກໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການປະສານ. ກ້າວຫນ້າແບບ Ferrite Magnets ແລະ Inpologies motvel ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້.
ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການພົວພັນກັບຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໄດ້. ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ສາມາດຖືກລະລຶກແລະແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການລີໄຊເຄີນແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນ.
ການອອກແບບຂອງ BLDC ROTOR ແມ່ນວຽກທີ່ສັບສົນທີ່ຈະມີຄຸນລັກສະນະດ້ານວັດຖຸ, ການຈັດການແມ່ເຫຼັກ, ຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງວັດສະດຸແລະການຕັ້ງຄ່າ, ວິສະວະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່າງວິສະວະກໍາສາມາດປັບແຕ່ງເຄື່ອງຈັກ BDLC ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີວິທະຍາສາດດ້ານວັດຖຸແລະການຜະລິດສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການອອກແບບ BDDC ROTOR, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຍືນຍົງ.
1. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເປັນແມ່ເຫຼັກທີ່ຫາຍາກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ BDDC REVORTOR?
ແມ່ເຫຼັກທີ່ຫາຍາກຄ້າຍຄື Ndfeb ແລະ SMO ສະເຫນີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ພວກເຂົາເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດງານຂອງ BDDC Rotors ໂດຍການສະຫນອງແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດແຮງບິດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
2. ການຈັດສັນແມ່ເຫຼັກມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການສະແດງຂອງມໍເຕີ BLDC?
ການຈັດແຈງຂອງແມ່ເຫຼັກກໍານົດການແຈກຢາຍ flux ພາຍໃນມໍເຕີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດແຮງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມໄວ. ການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ SPM ແລະ IPM ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ຍົກຕົວຢ່າງ, ipm rotors ສາມາດນໍາໃຊ້ທັງການສະກົດຈິດແລະແຮງບິດທີ່ບໍ່ເຕັມໃຈ, ເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ.
3. ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ Completites ທີ່ອ່ອນແອຢູ່ໃນ Artor Comer Cores ແມ່ນຫຍັງ?
SMCs ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບເສັ້ນທາງ flux ສາມມິຕິແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງ EDDY ໃນປະຈຸບັນຍ້ອນການລະນຶກຂອງພວກມັນ. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບແລະມີປະໂຫຍດໃນການສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາອາດຈະມີ permeability ສ່ວນແມ່ເຫຼັກຕໍ່າກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໄຟຟ້າປະເພນີ.
4. ເປັນຫຍັງວິສະວະກອນອາດຈະເລືອກ Magnets Ferrite ໃນໄລຍະການສະກົດຈິດທີ່ຫາຍາກໃນໂລກ?
Ferrite Magnets ມີລາຄາຖືກກ່ວາຫນ້ອຍກ່ວາແມ່ເຫຼັກທີ່ຫາຍາກແລະສະເຫນີຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ພວກມັນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດສູງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ.
5. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດການຜະລິດການຜະລິດ Halbach Arrays ສໍາລັບ BDDC Rotors?
Halbach Arrays ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທິດທາງການສະກົດຈິດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອບັນລຸຈຸດສຸມຂອງ flux ທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ເພີ່ມຄວາມສັບສົນກ່ຽວກັບການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຂະບວນການປະຊຸມຕ້ອງຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະການຕິດທາດ magnets, ເຊິ່ງສາມາດທ້າທາຍໄດ້ໃນລະດັບ.
.. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບ BLDC ROTOR ໄດ້ແນວໃດ?
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດງານໂດຍລວມ. ອຸນຫະພູມສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສີຍເມີຍ, ໂດຍສະເພາະໃນ NDFEB Magnets. ການອອກແບບ Rotor ທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສັບສົນ, ແລະເລືອກເອົາແມ່ເຫຼັກທີ່ມີສະຖຽນລະພາບສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້.
7. ຄາດວ່າຈະມີການພັດທະນາໃນອະນາຄົດໃນອະນາຄົດຂອງອຸປະກອນການຂີ່ລົດ BLDC ແມ່ນຫຍັງ?
ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນເອກະສານທີ່ຫາຍາກໃນການສະກົດຈິດທາງເລືອກເຊັ່ນ ferrite-nanocomosites, ແລະການປັບປຸງເຕັກນິກການຜະລິດເຊັ່ນ: ການຜະລິດ Additive. ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫລົ່ານີ້ແນ່ໃສ່ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມກັງວົນຄວາມຍືນຍົງ.
复制
